Porsche rs spyder модель


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



porsche rs spyder модель

Содержание статьи:
  • Фото
  • Porsche 550 RS Spyder 1956
  • Видео
  • Похожие статьи
  • The RS Spyder (Type 9 R 6) is a racing car designed by Porsche in conjunction with Penske to compete in Le Mans Prototype Class 2 racing. The car takes its name from the legendary 550 Spyder of the 1950 s.

    Ведь Порше 550 был первым гоночным автомобилем компании и даже достаточно удачным. Создали его 2 немца Вальтер Глёклер и инженер Герман Рамелоу, будучи вдохновлёнными моделью Порше 356.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Большая база объявлений о продаже автомобилей Porsche. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.

    porsche rs spyder модель

    porsche rs spyder модель

    Team Essex and Van Merksteijn also entered the 24 Hours of Le Mans , marking the debut for the RS Spyder at the event. This page was last edited on 7 February , at Porsche , Лайф , Автомобили , Интересное , Мир. Content is available under CC-BY-SA.

    porsche rs spyder модель

    porsche rs spyder модель

    porsche rs spyder модель

    porsche rs spyder модель

    porsche rs spyder модель

    Porsche RS Spyder - Wikipedia

    Машина была продана на аукционе Bonhams, где установила новый аукционный рекорд для модели Порше. Это гоночный автомобиль с захватывающим прошлым и как вы понимаете, немногие оставшиеся в живых автомобили того времени, могут претендовать на высокую степень оригинальности. Интересно впоследствии оказалось то, что машину делали для себя.


    Как многие уже догадались это двухместное авто с открытым верхом. Автомобиль был оборудован фарами, стоп-сигналами, поворотниками и клаксоном, что позволяло использовать его на дорогах общего пользования и избежать возможных проблем с транспортировкой на прицепе.

    porsche rs spyder модель

    Обтекаемый кузов был обшит алюминиевыми панелями. Получился достаточно легкий автомобиль, но в тоже время с достаточно жёсткой платформой. С таким весом оказалось, что можно использовать на всех колесах гидравлические барабанные тормоза, которые прекрасно останавливали автомобиль с любых скоростей.

    В салоне основной упор был сделан на получение максимальных гоночных результатов, о комфорте не шло и речи. Сиденья были обернуты прочной тканью, кожа уже была дополнительной опцией. Таким же материалом покрывали заднюю перегородку и дверные карты. Радиоприемник не был доступен для установки с завода, но при желании можно было решить этот вопрос. Так же не было печки и обогревателя, что ставило сомнительным удовольствием участие в гонках в холодные месяцы.

    porsche rs spyder модель

    В комплекте шла крыша из ткани, которая правда делала его неказистым уродцем и производилась только для омологации автомобиля.

    Чтобы гоночная модель, хоть и в ограниченном, но достаточном для выполнения требований количества была выставлена в свободную продажу. На длинных пробегах машина оставляла позади даже конкурентов с более мощными двигателями. Начались многочисленные заказы от частных клиентов.

    Жесткая подвеска, низкая посадка и легкий вес делали Спайдер идеальным автомобилем для трека, хотя многих не пугало отсутствие комфорта и его покупали для дорог общего пользования. Сначала собирался отвезти машину на прицепе, но потом решил, что к ней еще нужно привыкнуть.

    porsche rs spyder модель

    Две машины столкнулись практически в лоб. Механик получил травмы средней тяжести. Джеймс Дин умер по дороге в больницу, не приходя в сознание. Согласно отчёту о вскрытии тела Джеймса Дина, голова актёра ударилась о решётку другой машины. Результатом такого сильного удара стала сломанная шея, раздробленная челюсть, многочисленные переломы ног и рук, а также значительные повреждения внутренних органов.

    Первый владелец этой машины был известный телевизионный ведущий Виллет Браун. Следующий владелец знал, что покупает и был большим энтузиастом марки. Следующий владелец Фред Себалд, владел мастерской и магазином по продаже автомобилей в штате Калифорния. Он досконально знал устройство маленького спортивного гоночного автомобиля. После предыдущих владельцев кузов был в легких повреждениях, которые Фред планировал устранить. И хотя первоначально планировалось полноценное восстановление автомобиля, он решил сохранить его в первоначальном виде и использовать в качестве рекламы своего бизнеса.

    New 2017 Porsche 718 Boxster test - Spyder legend 718 RS new model



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲