Volvo c303 laplander


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



volvo c303 laplander

Содержание статьи:
  • Фото
  • Вольво Лапландер С | Про внедорожники, кроссоверы, джипы и пикапы
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Вездеход «Вольво - Лапландер» (Volvo Laplander C ): технические характеристики. Автомобили Внедорожники Ав.

    Военный внедорожник для любителей экстрима и рыбалки: как Лапландер подходит для гражданских?  Особенности конструкции Volvo Laplander c.

    ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

    Volvo C Laplander редкий зверь. НАТО готовило его для боевых действий против СССР. Теперь же он служит нашим гражданам как охотничье-рыболовная машина.

    volvo c303 laplander

    volvo c303 laplander

    Ширина моста позволяет поставить пружины так же, как они стоят на Land Rover. За годы серийного производства конструкция автомобиля постоянно модернизировалась, прибавляя в мощности и тяжести, расширялся модельный ряд. Благодаря конструкции шасси и мостов он может участвовать в экстремальных соревнованиях без дополнительной подготовки и усиления ходовой части. APP STORE GOOGLE PLAY ZINIO PRESSA.

    volvo c303 laplander

    volvo c303 laplander

    volvo c303 laplander

    volvo c303 laplander

    volvo c303 laplander

    Герой на все времена : Великий и ужасный Volvo C : Off-road drive

    Этот монстр офф-роуда, скрывающийся под поэтичным именем, подобен призраку. Про него слышали многие, видело гораздо меньшее количество осведомленных, а уж про езду и говорить нечего.


    Но нам удалось завести дружбу с легендой — великим, ужасным и неповторимым Volvo Laplander C Как такое может нравиться? А ведь неспроста семейство армейских вездеходов Volvo стало культовым. Мы были наслышаны о недюжинном внедорожном потенциале и впечатляющем конструктиве Laplander.

    volvo c303 laplander

    Так что, когда мне позвонил представитель компании Ex-Road и предложил показать легендарный автомобиль, относящийся к более поздней, трехсотой, серии, я подумал об одном: Увы, знакомство вышло не слишком продолжительным.

    Знаменитая конструкция Машины, как правило, удостаиваются титула легенды за выдающиеся характеристики и неординарные конструктивные решения. Volvo C в полной мере обладает и тем, и другим.

    volvo c303 laplander

    Предшественником трехсотой серии был Laplander L, заказанный вооруженными силами Швеции и выпускавшийся с начала шестидесятых. Тогда военным понадобился небольшой универсальный автомобиль с высокой проходимостью и грузоподъемностью. Разрабатывал его Нильс Магнус Хартелиус. Интересные события начались на излете декады, когда армия вновь постучалась в дверь автопроизводителя. Заказчику потребовалось все то же самое, но в увеличенном масштабе: Хартелиус не только сделал свое детище крупнее, сильнее, он применил портальные мосты с бортовыми редукторами, что увеличило дорожный просвет.

    Мосты имеют пневматические блокировки. Разумеется, есть и межосевая блокировка. Двигатель бензиновый рядный шестицилиндровый объемом 3 л, развивающий л. Трехсотая серия включала в себя двухосные и трехосные модификации и выпускалась с по год.

    Здесь следует сделать небольшую ремарку: Учитывая то, что новинка стала дороже, производитель сохранил первое поколение, на которое все еще был спрос, переименовав его в C Производство перенесли в Венгрию. Стоит отметить, что C дожил до наших дней в неугасающем блеске славы в том числе благодаря своим спортивным заслугам! Воевать, так с комфортом Наш герой родился в далеком м. На сегодняшний день он проехал всегонавсего 20 тыс. Причем накатал он это расстояние за первое десятилетие своего существования, а затем встал на длительную консервацию.

    volvo c303 laplander

    Если Steyr-Puch Pinzgauer, его австрийский коллега и конкурент, хранится в закрытых помещениях, то Volvo не позавидуешь: Но броня кузова толщиной почти 2 мм выдержала испытание климатом и сохранилась почти идеально. Но машина удивила как раз по части комфорта если это слово вообще уместно по отношению к армейскому вездеходу.

    Особенно некоторый контраст заметен по сравнению с кое-какими отечественнами аппаратами схожего назначения. Называть их не станем, чтобы не обижать поклонников. Странное дело, шведы — такие же люди, как и мы. Они состоят из тех же органов, мышц и костей. Посадка и высадка, на мой — старого радикулитчика — взгляд, вполне удобна. Двери закрываются удивительно мягко и добротно, невзирая на то, что машина не ездила довольно долгое время. По своему убранству салон напоминает интерьер грузовика х годов.

    Экзотика - Армейский Volvo C303: невероятная техника вероятного противника



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲